近日，绍兴市委、市政府作出“重构绍兴产业、重建绍兴水城”的决策部署。为此，水城公司积极探索绍兴水上巴士发展模式，着手开展水上巴士调研工作。11月7日至14日，水城公司副总经理李骏带队对杭州、温州、广州水上巴士运营进行实地考察。
    根据实地考察，让我们对水上巴士的运营有了初步了解。从三地公司经营的经验来看，要发展水上巴士，必须抓住当前市委、市政府大力发展绍兴水上旅游的契机，结合本地实际，逐步试点开通水上公交和旅游为一体、以旅游功能为主的客运航线。在线路的设置上，主要考虑连接住宅密集区与商务区的联动，主城区与周边地区的联动，景区与景区的串联。在站点的设置上，要考虑与陆上公交、公共自行车、高铁站、汽车站的换乘，以优化绍兴城市交通运输网络。同时，要做大、做强绍兴水上巴士，必须“以船为引，以岸为营”，以水岸商业服务设施为依托，构建完善的水上旅游消费及服务体系，打造水上巴士集散中心和水上旅游综合体。
    通过考察，借鉴经验，再结合我们城市的实际，我们构想出近期可开通三条水上巴士线：一是环城河的“水上巴士公交线”，二是绍兴城区至高铁绍兴北站的“水上巴士高速线”；三是以鉴湖为中心向柯岩、东湖、大禹陵等景区的“水上巴士旅游线”。